Мальтийский международный аэропорт: снижения цен не ожидается
Известная своими низкими тарифами европейская авиакомпания Ryanair сделала Мальтийскому международному аэропорту “предложение, от которого нельзя отказаться”, однако ММА, в лице его главы Розетт Фенек, отказался-таки. Напомним, что на островах практически монополистом является местная авиакомпания AirMalta: на её долю приходится 90% всех перелётов, остальные несколько рейсов выполняются Lufthansa, Alitalia, British Airways и ещё 2-3 компаниями. В связи с этим тарифы на международные перелёты остаются на постоянном и очень высоком уровне по сравнению с другими странами, вступившими в ЕС вместе с Мальтой, и которые значительно подняли уровень туризма за счёт снижения цен за перелёты.
Авиакомпания Ryanair предложила Мальтийскому международному аэропорту арендовать или выкупить у них старый терминал и часть старого взлётного поля. (Для справки: Malta International Airport состоит сегодня из двух аэропортов: старого и нового, именно поэтому на Мальте самая длинная взлетная полоса в Европе: полосы старого и нового аэропортов были объединены в одну.) Malta International Airport нашёл это предложение “бессмысленным и неактуальным”.
Очевидно, подобное официальное заявление было сделано не без поддержки “сил свыше”. Кому-то очень выгодно сохранять данное монопольное положение мальтийского аэропорта. Видимо, не только в России есть место для коррупции. А пока для того, чтобы увидеть лазурный берег Мальты, нужно выложить кругленькую сумму за перелёт.